如何減少斗式提升機(jī)的磨損鏈磨損
 在斗式提升機(jī)使用一段時(shí)間后，當(dāng)它運(yùn)輸鏈條頭和尾輪時(shí)，它將使銷釘在外鏈板上滾動(dòng)，并伴有強(qiáng)烈的摩擦聲。 開口齒和銷軸同步滾動(dòng)，使得圓圈在外鏈板上劃傷，三原制造商介紹斗式提升機(jī)鏈規(guī)格型號(hào)并在磨損到一定程度后下落，使得銷背和外鏈板脫落。
 銷和外鏈板的組裝是相對(duì)較大的配合，但是從未滿足加工和組裝的精度。 間隙的配合也會(huì)使銷釘轉(zhuǎn)向鏈條，從而打開端部，但這也是導(dǎo)致外部連桿脫落的一個(gè)因素。 當(dāng)輸送具有強(qiáng)磨蝕性的水泥材料時(shí)，材料顆粒進(jìn)入套筒和銷之間，并且將形成磨損。 磨損是銷和套管失效的一種形式。 每種組分的表面硬度是影響其耐磨性的因素。 它不僅可以確保耐磨性，還可以確保抗疲勞性。 套筒，銷和滾子的表面硬度相匹配。 設(shè)備傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的高速齒輪軸多次斷開，主要是由于輸送鏈傳動(dòng)狀態(tài)惡化引起的異常振動(dòng)。
 解決方案：設(shè)備應(yīng)更換為新鏈條，斗式提升機(jī)但為了生產(chǎn)新鏈條，必須優(yōu)化結(jié)構(gòu)并加強(qiáng)加工工藝，以確保零件加工和裝配的精度。 采用倒角銷的套筒結(jié)構(gòu)和倒角邊緣，銷軸與外鏈板，套筒和內(nèi)鏈板的組裝采用緊密配合，干涉大，也解決了銷釘?shù)膯栴}。 軸和外鏈板的相對(duì)滾動(dòng)問題。